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ID：8805524【毎回号外!!】DKC競馬部からのちょっといい話。

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最新日 2020.11.22 登録日 2017.01.16

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【DKC競馬部通信簿】★関屋記念とエルムステークスのお話！注目馬発表！？【サンプル】

2017年08月11日

【DKC競馬部通信簿】★関屋記念とエルムステークスのお話！注目馬発表！？

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DKC競馬部です！

台風でてんやわんやでしたね！

皆さんは大丈夫でしたか？

レースに台風の影響が無いと良いのですが…！

そして盆です！（笑）


★ 本題 ★


さてさてそれでは！

8月6日に行われる

〇関屋記念(G3)
〇エルムステークス(G3)


についてお話しましょう！


まずは

【関屋記念】


〇シリーズチャンピオンを目指すマイラーが新潟に集結！

2012年のサマーマイルシリーズ
創設以降のチャンピオン4頭は、

（2012年、2016年は該当馬なし、
2015年は2頭が同点優勝）

いずれもこの関屋記念が終了した時点で
合計11ポイントを獲得していました！

シリーズの第2戦とはいえ、
チャンピオン争いの行方を占う重要な一戦です！

今回もデータで見てみたいと思います！


〇GIで6着以内に入った経験のある馬が優勢！

◆======================◆

実力・経験が重要！

◆======================◆


過去10年の3着以内馬延べ30頭中19頭は
JRAのGIで6着以内に入った経験のある馬でした！

該当馬は3着内率30.6%と好走率も優秀！

まずはビッグレースで6着以内に入ったことがある馬に注目すべきでしょう！



〇中京記念で好走していた馬は信頼できない！

◆======================◆

中京記念組に注意！

◆======================◆


サマーマイルシリーズが創設された
2012年以降の関屋記念では、

「前走が中京記念で4着以内に入っていた」

という馬が延べ12頭出走して
全て4着以下に敗れています！

同じサマーマイルシリーズの対象レースですが
第1戦の「中京記念」で好走していた馬は
過信禁物なのです！

なお、同じく2012年以降に限ると
前走中京記念組で3着以内に入った5頭は、
いずれも中京記念での単勝人気が
「5番人気以内」でした！

ちなみに
「前走の中京記念で5着以下、かつ5番人気以内」
だった馬は、
同期間内で〔2・2・1・2〕（3着内率71.4%）
と非常に堅実なのです！

中京記念で上位人気に応えられなかった馬は
高く評価してもいいかもしれませんね！


続いては

【エルムステークス】


〇有力馬が一堂に会する真夏のダート重賞！


JRAのレースに限ると、
夏季競馬の期間中に行われる3歳以上のダート重賞は
7月の中京競馬で行われるプロキオンSと
このエルムSだけです！

秋の大舞台を目指す馬はもちろん、
既にビッグレースで好走経験がある馬も
たびたび参戦してくる注目の一戦です！

今回は新潟・ダート1800mで行われた2009年
函館・ダート1700mで行われた2013年を含む過去10年のレース結果から、
条件や傾向の変化も踏まえた上で、
好走馬に共通するポイントを整理してみましょう！



〇年齢と前走の着順がポイント！

◆======================◆

若さで勝負！

◆======================◆


過去10年の年齢別成績を見ると、
おおむね若い馬ほど高い3着内率をマークしています！
特に「4歳以下」の馬は
〔4・2・5・13〕（3着内率45.8%）と堅実！

なお、「5歳以上」だった馬のうち
前走の着順が「7着以下」だった馬は
全て4着以下に敗れています！

前走で7着以下に敗れていた5歳以上の馬は評価を下げてもいいかもです！


では、最後にの注目馬を発表！！


【関屋記念】

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⇒ http://bit.ly/2wOeQi5

※人気ブログランキング紹介欄の「DKF」をご覧ください。

過去のデータから最も信頼できるのはこの馬でしょう！

この舞台は大得意ときていますし、

凡走より好走のほうが可能性が高い1頭だと思います！


はい！本日はここまで！

土曜はDKC競馬部最終結論の「軸馬」を公開します！


また、日曜はDKC競馬部予想人の最終結論！を、配信！

是非楽しみにしておいてくださいませ！


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【配信予定メルマガ】


▼8月12日LINEUP＆配信時間

＜ 配信時間 12:00〜13:00 ＞

〇「STV賞」

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〇関屋記念(G3)
〇エルムステークス(G3)


DKC競馬部予想人最終結論！

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中京記念が終わり、サマーマイルシリーズは早くも残り2戦。

シリーズチャンピオンを獲るためには、
対象鞍で必ず1勝を挙げねばならないことから、
残る椅子も僅かに2つということに。

ここからチャンピオンを狙うためのハードルは必然的に高くなる。

中京記念と同じ左回りのマイル戦という舞台設定から、
自ずと続けて参戦する馬が多くなるわけだが、
実は中京記念の好走馬は軒並み不振に終わっているのがこのレースなのだ。

それは、中京と新潟では全く馬場の性質が違うから。

直線に坂があり、馬場が荒れた最終週に行われる中京記念に対し、
平坦で上がりが速く、よほど悪天候でも続かない限りは
高速決着が前提となる新潟では求められる適性が違うのだ。

2つ目はローテーション。

中2週とそれほどレース間隔が開いていない上に、
夏場は厳しい暑さとなるため、好調を維持させるのが容易ではないのだ。

中京記念をメイチに仕上げていた馬は、
ほとんどが「何とか維持できている」という体調であり、
デキ落ちは免れない。
前走と同じ、それ以上のパフォーマンスを期待するのは難しいわけだ。

そういった状況でありながら、
新聞紙面上の印は中京記念で好走した馬たちに集まり、
一般競馬ファンがこぞって馬券を購入するのだから、
このレースも高配当決着は必至。

確かな情報を持ち“イル”“イラナイ”のジャッジを下せる我々にとっては、
万馬券を狙い撃つ絶好機と言っていい。

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競馬界の大物OB、現役関係者から入ってくる情報の中には
「知らなかった」「新聞にはどこにも載っていなかった」
というような話もたくさんあるだけに、
是非とも競馬界の裏側を知った上で、馬券を買ってみて欲しい。

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